製品案内

XVシリーズ (トップハンドルソー)

XV250TD スプロケットノーズバー仕様/カービングバー仕様
 限界を超えた衝撃の軽さ 

・本体乾燥重量2.3kgと超軽量
・枝打ち作業に最適
・趣味・アウトドアでのご使用にも
・カービングバー仕様で、チェンソーアートの
 彫刻作業などの細かい作業も  
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仕様比較
XV250TD スプロケットノーズバー仕様
排気量(cc) 25.0
本体乾燥重量(kg) 2.3
燃料タンク容量(cc) 190
燃料混合比 50:1
(レギュラーガソリン:2サイクルエンジンオイル)※1
オイルタンク容量(cc) 140
チェンオイル調整 あり
スパークプラグ NGK CMR7H
アイシング防止装置
チェーン張り機構 サイドアジャスター
プライミングポンプ
始動方法 軽1
安全装置 チェーンブレーキ標準装備
3軸合成値(m/s2)※2 4.0
排出ガス規制 3次規制適合
ガイドバー長さ(インチ) 8"(20cm) 10"(25cm)
ソーチェーン 25AP-52E 25AP-60E
希望小売価格(税抜) 65,000円 67,000円
XV250TD カービングバー仕様
排気量(cc) 25.0
本体乾燥重量(kg) 2.3
燃料タンク容量(cc) 190
燃料混合比 50:1
(レギュラーガソリン:2サイクルオイル)※1
オイルタンク容量(cc) 140
チェンオイル調整 あり
スパークプラグ NGK CMR7H
アイシング防止装置
チェーン張り機構 サイドアジャスター
プライミングポンプ
始動方法 軽1
安全装置 チェーンブレーキ標準装備
3軸合成値(m/s2)※2 4.0
排出ガス規制 3次規制適合
ガイドバー長さ(インチ) 8"(20cm) 10"(25cm)
ソーチェーン 25AP-52E 25AP-60E
希望小売価格(税抜) 69,000円 71,000円

※1:2サイクルエンジンオイルは、純正のSS-50(JASO FC級,詳細はこちら)をご使用ください。
※2:同振動値はISO22867:2011に基づき測定された3軸合成値です。

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